中國物流與采購聯(lián)合會(huì)

本周(2016年10月17日～10月21日)，中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)1082.4點(diǎn)，連續(xù)三周環(huán)比回升，比上周回升2.3%。

圖 1 2015-2016年各周中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

各車型指數(shù)環(huán)比均有不同程度回升，其中整車指數(shù)、零擔(dān)重貨運(yùn)輸指數(shù)環(huán)比回升幅度高于零擔(dān)輕貨指數(shù)。本周，整車指數(shù)為993.4點(diǎn)，環(huán)比回升2.3%，比年初回升7.3%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為1245.7點(diǎn)，環(huán)比回升2.1%；零擔(dān)重貨指數(shù)為1189.0點(diǎn)，環(huán)比回升2.4%。

圖 2 2015年以來各周中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從分地區(qū)指數(shù)來看，各地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)均有不同程度回升。其中， 西南、西北地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)回升幅度相對(duì)較高，比上周回升2.5%左右；珠三角及東部沿海地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)回升幅度相對(duì)較低，比上周回升2.0%左右。

表1 本周部分線路平均價(jià)格及環(huán)比情況對(duì)比

本周隨著“金九銀十”的傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季的到來，公路物流市場也逐漸步入傳統(tǒng)旺季，貨源較為充足，公路物流需求繼續(xù)保持回升態(tài)勢，公路物流價(jià)格指數(shù)連續(xù)三周環(huán)比回升。隨著后期全國各省市逐步出臺(tái)完善治理超載超限的治理方案，未來公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)可能波動(dòng)幅度有所增大，總體將呈現(xiàn)回升的走勢。