南昌新聞網(wǎng)訊 昨天，記者從政府部門獲悉，我省將在全省范圍內(nèi)開展道路貨運無車承運人試點工作，促進我省物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，推動物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進物流業(yè)“降本增效”。

無車承運物流經(jīng)營業(yè)務，是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，并通過委托實際承運人完成運輸任務。

按照“高標準、嚴要求、寧缺毋濫”的原則，我省將擇優(yōu)選擇規(guī)模較大、管理規(guī)范、物流信息平臺應用較為充分、擁有穩(wěn)定貨源、社會信譽好的企業(yè)參加試點。

試點企業(yè)須為江西省內(nèi)注冊的道路貨物運輸經(jīng)營者，具備保障服務能力的辦公場所和相應管理人員；已利用互聯(lián)網(wǎng)平臺組織開展了無車承運物流經(jīng)營業(yè)務，2016年1至10月交易額達到2000萬元；具備開展無車承運平臺服務的線上能力，包括具備專業(yè)人員、機房場地以及在線支付能力；企業(yè)有較強的貨源組織能力與貨運車輛整合能力；具備健全的安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理制度和良好的社會信譽，未曾發(fā)生重特大交通事故，未發(fā)生不良納稅記錄；具備較強的賠付能力，能夠承擔全程運輸風險。

試點期限為一年，即2016年12月至2017年12月。試點期間，我省將探索無車承運人在許可準入、運營監(jiān)管、誠信考核、稅收征管等方面的管理制度和相關(guān)標準規(guī)范，如建立無車承運人分級資質(zhì)管理制度，健全物流運輸管理信息系統(tǒng)等。

按照要求，無車承運人須建立健全經(jīng)營管理制度，規(guī)范經(jīng)營行為。要與托運人、實際承運人簽訂運輸服務合同，探索建立相應的賠付機制，承擔全程運輸責任。

健全物流運輸管理信息系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺為貨主和實際承運人提供信息服務，對交易、運輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)進行全過程透明化動態(tài)管理，強化運輸過程的安全監(jiān)管，為稅收征管提供真實交易數(shù)據(jù)。