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8月8日
《新建長沙至贛州高速鐵路江西段
CGJXZQ-1~10標段施工總價
承包招標中標候選人公示》發(fā)布
長贛高鐵江西段
將于今年8月15日正式開工建設
計劃工期5年
據(jù)了解
江西段新建線路
正線長度297.573公里
其中正線橋梁長度110.979km
隧道長度157.986km
橋隧比88.24%
在吉安境內(nèi)長約123.9公里
設永新南站、井岡山東站、遂川站
1、招標條件
新建長沙至贛州高速鐵路江西段已由國家發(fā)展改革委以《關于新建長沙至贛州高速鐵路項目可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎〔2022〕1499號）和中國國家鐵路集團有限公司、湖南省人民政府、江西省人民政府以《關于新建長沙至贛州高速鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2025〕146號）批準建設。
建設單位為江西省鐵路發(fā)展有限公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司資本金、江西省資本金、地方投資及銀行貸款，項目出資比例為資本金占70%、銀行貸款占30%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為昌九城際鐵路股份有限公司（代建單位）。
2、項目概況
建設地點：江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市、贛州市，湖南省株洲市。
建設規(guī)模：新建長沙至贛州高速鐵路線路起自常德經(jīng)益陽至長沙高鐵長沙西站，經(jīng)湖南省長沙市，江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市、贛州市，終至贛州樞紐贛縣站。
江西段新建線路正線長度297.573公里，其中正線橋梁長度110.979km，隧道長度157.986km，橋隧比88.24%。
全線共設車站9座，分別為上栗、萍鄉(xiāng)北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站，其中萍鄉(xiāng)北、贛州西站為既有站，其余均為新建站。
同步建設渝長滬聯(lián)絡線、贛州西聯(lián)絡線、贛廈聯(lián)絡線、贛縣聯(lián)絡線，擴建贛州西動車運用所。
代建湖南段正線長度4.956公里，其中正線橋梁長度0.653km，隧道長度4.303km。
主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路。設計速度：350公里/小時。
3、招標范圍
新建長沙至贛州高速鐵路江西段DK127+980～DK140+772、DK145+728～DK437+850，正線長297.573公里（右線繞行段長2.300km）；代建湖南段DK140+772～DK145+728，正線長4.956公里。以上區(qū)段站前工程及站前站后接口工程。
萍鄉(xiāng)地區(qū)配套工程。（1）新建渝長滬聯(lián)絡線上、下行合計長6.29單線公里，站前工程及站前站后接口工程；（2）萍鄉(xiāng)北站站改工程（含涉及既有線站改配套的相關工程）；（3）萍鄉(xiāng)北綜合維修工區(qū)站前及四電、房建等工程；（4）萍鄉(xiāng)北站站區(qū)綜合樓（含還建10千伏配電所以及過渡工程）。
贛州地區(qū)配套工程。（1）新建贛州西聯(lián)絡線長11.57公里，上行線單線繞行長5.49公里，站前工程及站前站后接口工程；贛州西站站改工程（含涉及既有線站改配套的相關工程）；（2）新建贛廈聯(lián)絡線，上、下行合計長3.50單線公里，站前工程及站前站后接口工程；
（3）改建贛縣聯(lián)絡線合計長1.29單線公里，站前、四電工程及站前站后接口工程；贛縣站（含優(yōu)新線路所）站改工程（含涉及既有線站改配套的相關工程）；（4）擴建贛州西動車所全部工程；（5）改建動走1線及新建動走2線站前、四電及站前站后接口等工程。
征地拆遷費用納入招標的相關項目。
4、標段劃分及中標信息
本次施工招標劃分為10個標段，詳見下表。其中鋪軌工程分別由3標和8標承擔。
CGJXZQ-1標
第一名：中鐵二局集團有限公司
投標報價(元)：2962860995
CGJXZQ-2標
第一名：中鐵二十局集團有限公司、中鐵二十局集團電氣化工程有限公司聯(lián)合體
投標報價(元)：2685405515
CGJXZQ-3標
第一名：中鐵三局集團有限公司
投標報價(元)：3779698232
CGJXZQ-4標
第一名：中交路橋建設有限公司
投標報價(元)：3149193135
CGJXZQ-5標
第一名：中鐵隧道局集團有限公司
投標報價(元)：3411378813
CGJXZQ-6標
第一名：中鐵八局集團有限公司
投標報價(元)：3629005727
CGJXZQ-7標
第一名：中鐵十四局集團有限公司、江西省交通工程集團有限公司聯(lián)合體
投標報價(元)：3157669012
CGJXZQ-8標
第一名：中鐵十二局集團有限公司、中鐵十二局集團第三工程有限公司聯(lián)合體
投標報價(元)：2741870915
CGJXZQ-9標
第一名：中鐵一局集團有限公司、中鐵一局集團電務工程有限公司聯(lián)合體
投標報價(元)：3487975903
CGJXZQ-10標
第一名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司
投標報價(元)：2466478716
計劃工期：1826日歷天，計劃開工日期2025年8月15日，計劃竣工日期2030年8月15日。
長贛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一渝長廈通道的重要組成部分，也是該通道最后未開工的段落。
渝長廈通道全長約1700公里，起止點為廈門和重慶，途經(jīng)長沙，由7月1日即將通車的重慶至黔江高鐵，已建成黔張常鐵路、常益長高鐵、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路以及擬建的長贛高鐵組成，設計時速200-350公里不等。
長贛高鐵自2014年啟動規(guī)劃研究，2018年通過預可研審查、2019年通過可研審查，2022年獲國家發(fā)改委可研批復，2024年11月完成環(huán)評審批，2025年5月完成初步設計批復。
該項目作為渝廈通道"最后一環(huán)"，建成后將實現(xiàn)西接重慶、東連廈門的全線貫通，使西北-東南向高鐵通道完全成型。
據(jù)了解
該鐵路在江西境內(nèi)
新建線路正線長度297.573公里
在吉安境內(nèi)長約123.9公里
設永新南站、井岡山東站、遂川站
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①永新南站位于江西省吉安市永新縣境內(nèi)，車場規(guī)模為2臺4線。方案以“日永月新·革命豐碑·旌旗永揚”為設計理念，運用建筑意象的凝練表達與當代建構技藝，將地域文脈與革命精神熔鑄于站房建筑設計中。
在建筑形態(tài)設計營造上，設計團隊以“永新精神”為創(chuàng)作藍本，通過三段式立面構成打造紀念碑式的莊嚴意象；舒展如翼的雙向飛檐取勢于紅旗漫卷的動態(tài)美感，漸升的屋頂曲線暗喻革命征程的波瀾壯闊，基座與屋面的黃金比例分割彰顯穩(wěn)如磐石的紅色根基。特別是懸挑的飛檐翹角，形成蓄勢待發(fā)的歷史張力，恰似一座凝固的紅色史詩紀念碑。
②井岡山東站位于井岡山市新城區(qū)拿山鄉(xiāng)貴溪村東側，車站南端上跨G319、拿山河，距市政府2km，距既有井岡山站3km，距茨坪景區(qū)26km。車站按3 臺7 線（含正線）規(guī)模布置，主要辦理旅客列車到發(fā)、通過及旅客乘降等業(yè)務，以通過作業(yè)為主。
③遂川站位于遂川縣東北側泉江鎮(zhèn)坳背村，東南側緊鄰奧?？萍脊尽?05 國道，距縣政府5km。車站按2 臺4 線（含正線）規(guī)模布置，主要辦理旅客列車到發(fā)、通過及旅客乘降等業(yè)務，以通過作業(yè)為主。
為家鄉(xiāng)越來越好點贊
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