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人民日報:快遞業(yè)跑出加速度

時間:2022-10-12 17:40 來源:未知 點擊:
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48小時送達全國!今年夏天,甘肅清水縣的櫻桃首次坐上高鐵,依托郵政高鐵專遞服務,24小時內可送達省內各地區(qū),48小時內可送達全國其他地區(qū)。“快遞進了村,櫻桃賣得又快又好,今年收入能有10萬元?!鼻逅h種植戶李繼宗很開心。

到貨只需1.8天!順豐推出的“快遞進廠”定制服務,讓奇瑞備件公司的供應鏈管理有了“專業(yè)幫手”,零部件平均到貨周期從2.3天縮短至1.8天,貨損率下降到0.03%以內,每年可節(jié)約撥運費近100萬元。

習近平總書記在中央財經委員會第八次會議上強調:“統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設,發(fā)展流通新技術新業(yè)態(tài)新模式,完善流通領域制度規(guī)范和標準,培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)”。

黨的十八大以來,我國郵政快遞業(yè)跑出發(fā)展加速度,流通成本大幅下降,規(guī)模優(yōu)勢加速顯現(xiàn),年快遞業(yè)務量從2012年的57億件增長到2021年的1083億件,增長了18倍,連續(xù)8年位居世界第一。

網絡不斷完善。這十年,我國基本構建了覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達世界的郵政快遞網絡。截至目前,我國郵路總長度(單程)超過1000萬公里,快遞服務網絡總長度(單程)超過4000萬公里,擁有郵政快遞營業(yè)網點41.3萬處。

基礎不斷夯實。這十年,快遞業(yè)不斷加強基礎設施建設,專業(yè)類物流園數(shù)量大幅增加。行業(yè)專用貨機保有量達142架,高鐵運輸快遞線路超過1500條,高鐵快遞、航空快遞運能不斷增強,無人倉、無人車、無人機等智能設施、裝備加快應用,快件最高日處理能力近7億件。

水平不斷提升。從生鮮領域要求“鮮、快、優(yōu)”的鮮花、大閘蟹、冷水魚,到醫(yī)藥領域需要精準溫控的藥物,再到家電家具、工業(yè)配件等大件貨品,這十年,快遞企業(yè)不斷拓展運輸品種,持續(xù)提升服務能力,年支撐實物商品網上零售額已超10萬億元。


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