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10月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)回升

時(shí)間:2016-11-04 10:02 來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 點(diǎn)擊:
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中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2016年10月為108.1點(diǎn),比上月回升8.7%,回升幅度為年內(nèi)的最高。運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比回升,且回升幅度比上年同期擴(kuò)大5個(gè)百分點(diǎn)。這也顯示出,本月運(yùn)價(jià)指數(shù)的回升一方面是受到公路物流市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季來(lái)臨,“雙十一”將近備貨需求明顯回升等因素影響;另一方面,也是受到治超新政推進(jìn)、市場(chǎng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響,運(yùn)輸費(fèi)用水平有所上漲,帶動(dòng)價(jià)格指數(shù)回升。從各周情況看,月內(nèi)各周均有所回升,各周呈現(xiàn)“連續(xù)性上漲,幅度有所回調(diào)”的態(tài)勢(shì)。

 

圖1 2014年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

 

表1 2016年10月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表


從分車(chē)型指數(shù)看,各車(chē)型指數(shù)比上月均較大幅度回升。其中,以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)比上月回升明顯,為8.8%,至99.2點(diǎn)。與此同時(shí),電子商務(wù)等網(wǎng)上零售消費(fèi)需求明顯趨升,隨著“雙十一”電商促銷(xiāo)活動(dòng)臨近,貨主備貨需求較為集中,帶動(dòng)零擔(dān)物流需求較上月顯著回升。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為124.6點(diǎn),比上月回升9.3%,比上年增長(zhǎng)7.3%;零擔(dān)重貨指數(shù)為118.7點(diǎn),比上月回升7.9%,比上年同期轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)0.4%。

 

圖2 2015年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)


從區(qū)域指數(shù)看,10月份從重點(diǎn)城市價(jià)格指數(shù)變化情況看,10月西安、哈爾濱、成都及石家莊等城市運(yùn)價(jià)指數(shù)回升較為明顯,回升幅度在9%以上;其中,石家莊、哈爾濱等重點(diǎn)城市連續(xù)兩個(gè)月回升明顯,回升幅度均高于全國(guó)平均水平。

總體來(lái)看,進(jìn)入10月,一方面,與基礎(chǔ)建設(shè)投資相關(guān)的土木工程建筑業(yè)的連續(xù)兩個(gè)月回升,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資穩(wěn)步釋放,相關(guān)的大宗公路物流需求呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì);另一方面,進(jìn)入11月各大電商促銷(xiāo)活動(dòng)臨近,消費(fèi)物流需求快速發(fā)展勢(shì)頭仍然較快,預(yù)計(jì)四季度公路物流需求整體將繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

當(dāng)前治超新標(biāo)準(zhǔn)GB1589正式實(shí)施推廣,10月18日交通部、公安部印發(fā)《關(guān)于規(guī)范整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》,此通知進(jìn)一步明確治理超限超載工作的職責(zé),細(xì)化了流程,各省市、區(qū)域?qū)m?xiàng)整治工作隨之穩(wěn)步推進(jìn)。在此背景下,公路物流行業(yè)趨于規(guī)范,公路運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯,未來(lái)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)可能延續(xù)10月以來(lái)的回升走勢(shì),其中整車(chē)指數(shù)可能呈現(xiàn)震蕩回升態(tài)勢(shì),零擔(dān)指數(shù)則有望穩(wěn)步回升。

 

附注 主要指標(biāo)解釋?zhuān)?/span>

1、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。

3、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外,其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。








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