民航局調(diào)查組連夜對10月11日發(fā)生在上海虹橋機場的兩架飛機沖突事件進行了調(diào)查，初步判斷，該事件是一起因塔臺管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

事發(fā)后，民航局領導高度重視，成立了由民航局、民航華東地區(qū)管理局共同組成的調(diào)查組，分別對事發(fā)相關人員進行了調(diào)查問詢，調(diào)取通話錄音、雷達錄像，并對兩架涉事飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄器、駕駛艙語音記錄器進行了譯碼。

目前，調(diào)查工作還在進行中。

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10月11日中午，上海虹橋機場發(fā)生兩架飛機沖突事件，東航一架a320客機在起飛時發(fā)現(xiàn)一架a330客機正在進入跑道，a320機長果斷選擇當即起飛。昨天，中國民航局就此事件發(fā)出通報，初步判斷，該事件是一起因塔臺管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

11日中午，東航一架執(zhí)行上海虹橋-天津mu5643航班的a320客機于11時54分滑出，機組在執(zhí)行完起飛前檢查單之后進跑道，12時04分塔臺指揮可以起飛，但機組在執(zhí)行起飛動作時，機長發(fā)現(xiàn)一架a330正在準備橫穿這條跑道，而這架a330飛機為東航的mu5106航班。

事發(fā)后，東航方面表示，在虹橋機場運行過程中，機組按空管指令飛行，發(fā)現(xiàn)飛行沖突，及時機動處置，此情況已報民航有關部門調(diào)查。

昨天，中國民航局通報稱，民航局調(diào)查組連夜對10月11日發(fā)生在上海虹橋機場的兩架飛機沖突事件進行了調(diào)查，初步判斷，該事件是一起因塔臺管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件。

民航局表示，事發(fā)后，民航局領導高度重視，成立了由民航局、民航華東地區(qū)管理局共同組成的調(diào)查組，分別對事發(fā)相關人員進行了調(diào)查問詢，調(diào)取通話錄音、雷達錄像，并對兩架涉事飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄器、駕駛艙語音記錄器進行了譯碼。

目前，調(diào)查工作還在進行中。