第10萬列！10月15日10時20分，隨著X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結(jié)村中心站，駛向德國杜伊斯堡，中歐班列跑出全新紀錄?！榜勨徆诺澜z綢路，胡馬猶聞唐漢風”。千年之前，絡繹不絕的駝鈴商隊支撐起古絲綢之路的繁華盛景；千年之后，隨著一聲聲嘹亮的汽笛鳴響，呼嘯穿梭的中歐班列續(xù)寫著國際合作的勃勃生機。

“絲路”變廣，中歐班列成為聯(lián)結(jié)發(fā)展的“金絲帶”。在全球經(jīng)濟形勢復雜多變的大背景下，中歐班列為中歐之間的貿(mào)易往來提供了穩(wěn)定而可靠的物流通道?；仨鴼v史，中歐班列自2013年應運而生以來，便以其便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟的獨特優(yōu)勢，迅速成為國際物流領域的一顆璀璨明星。截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家226個城市，連接11個亞洲國家超過100個城市，服務網(wǎng)絡基本覆蓋歐亞全境。其中，運輸?shù)呢浳锲奉愡_53大類5萬余種，綜合重箱率穩(wěn)定在100%……一列列滿載著貨物與希望的中歐班列，連接著中國與歐洲，不僅讓世界看到共建“一帶一路”的速度與活力，也感受到中國經(jīng)濟的強勁與開放。

中歐班列的快速發(fā)展，凸顯我國外貿(mào)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，折射高水平對外開放不斷邁出新步伐。近年來，中國對外開放的領域不斷拓寬，開放程度不斷加深。中歐班列作為共建“一帶一路”的標志性品牌，正是中國對外開放政策的具體實踐和生動寫照。一邊是“中國制造”源源不斷地運往歐洲，西方人對來自東方大國的產(chǎn)品更加青睞；一邊是法國葡萄酒、德國的香腸等越來越多地“飛入尋常百姓家”，登上普通人的餐桌。由此可見，中歐班列實現(xiàn)了“走出去”與“引進來”的雙向奔赴，已經(jīng)成為一條惠及沿線各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”，為高水平對外開放的時代畫卷增添更多亮色。

日夜不息，馳騁萬里。中歐班列既是一條物流通道，更是一條連接中歐市場的經(jīng)濟紐帶。展望未來，讓我們攜手同行，加快推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，更好保障全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定，不斷奏響全球合作的新樂章，為構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟作出更大的中國貢獻。

（大江時評特約評論員 何莉）

校對：韓雨萱