日前，敦豪包裹速遞公司(DHL)已順利完成為時(shí)三個(gè)月的第三代快遞直升機(jī)試驗(yàn)。作為大型研究及創(chuàng)新項(xiàng)目的一部分，該試驗(yàn)于今年一月份至三月份在雷特溫克爾的巴伐利亞社區(qū)開展。這是世上第一次有速遞服務(wù)公司將直升機(jī)直接投入物流貨運(yùn)鏈當(dāng)中。

　　雷特溫克爾及溫克爾莫薩爾母高原的私人客戶受邀體驗(yàn)這專門開發(fā)出來的包裹服務(wù)站——包裹直升機(jī)機(jī)場(chǎng)。在三個(gè)月的試驗(yàn)期間，客戶可以直接將他們的貨物包裹投進(jìn)包裹直升機(jī)機(jī)場(chǎng)，每個(gè)包裹直升機(jī)便會(huì)自動(dòng)開始進(jìn)行貨物運(yùn)送。最終，包裹直升機(jī)共執(zhí)行了130次自主裝卸循環(huán)。

　　試驗(yàn)有一部分是技術(shù)層面的——通過增加貨物載重量、運(yùn)輸距離及在地形復(fù)雜、氣象變幻的高山地區(qū)實(shí)施貨物運(yùn)送。試驗(yàn)的第一個(gè)任務(wù)就是克服當(dāng)?shù)刈兓媚獪y(cè)的天氣及嚴(yán)峻波動(dòng)的氣溫情況。這一點(diǎn)完成以后，DHL包裹直升機(jī)便執(zhí)行了一系列零失誤的飛行。

　　每次從山谷飛行到1200米高的高原，這樣一個(gè)來回的距離達(dá)8千米。無人駕駛的直升機(jī)所運(yùn)送的貨物要么是體育用品要么就是緊急醫(yī)療物資，它可以在起飛后僅8分鐘之內(nèi)抵達(dá)救災(zāi)站。同樣的路程在冬天，汽車則需要花費(fèi)半小時(shí)以上。

　　郵政局后勤部負(fù)責(zé)人JürgenGerdes說道：“我們是全球首家能為終端客戶提供敦豪包裹直升機(jī)運(yùn)送貨物服務(wù)的單位。包裹直升機(jī)全自動(dòng)裝卸貨功能、更大的裝載量和派送范圍，說明我們的技術(shù)和程序在一定程度上已經(jīng)達(dá)到成熟，最終也會(huì)運(yùn)用到城市地區(qū)?！?/span>

　　接下來幾個(gè)月，DHL包裹速遞公司將與其研發(fā)伙伴亞琛工大共同分析包裹直升機(jī)的性能數(shù)據(jù)和其他潛力。所得結(jié)論將被運(yùn)用到其他地區(qū)中試驗(yàn)。

　　此項(xiàng)目的成功反映了DHL公司與雷特溫克爾社區(qū)及相關(guān)公民監(jiān)督機(jī)構(gòu)的完美配合：聯(lián)邦運(yùn)輸局為此次項(xiàng)目劃設(shè)嚴(yán)格的飛行區(qū)域，上巴伐利亞行政區(qū)的航空機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)了相應(yīng)的飛行許可，包括雷特溫克爾社區(qū)的官員的支持等等，所有的一切才造就了這個(gè)項(xiàng)目能夠持續(xù)地、不受干擾地安全實(shí)施。