以往我國的物流裝備基本上是以手工或半機械化為主，工作效率較低，但是，近年來，物流裝備在其自動化水平和信息化程度上有了一定的提高，使得工作效率得到了提高。

　　在物流的各個環(huán)節(jié)物流裝備都得到了一定的應用。不斷涌現(xiàn)出來的專業(yè)化的新型物流裝備和新技術物流裝備，不斷細化的物流各環(huán)節(jié)分工，顧客需要也有所增加，新型的物流裝備和新技術物流裝備不斷涌現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展使先進的物流裝備得到了應用，但從整體上來看我國物流裝備的發(fā)展并不能滿足物流的要求，多元化投入太少的物流基礎設施。

    行業(yè)前景

　　目前，中國物流技術與裝備市場上，叉車、托盤等產(chǎn)品總量需求即將進入飽和期，進入以更新?lián)Q代為主體的循環(huán)增長階段，但自動化立體庫、智能物流設備、高端物流產(chǎn)品、物流機器人系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、識別與感知系統(tǒng)等先進的物流技術與裝備將進入高速成長后期，成為行業(yè)領跑者，開拓國際市場，成為中國物流技術與裝備企業(yè)的發(fā)展目標。

　　預計中國物流技術與裝備行業(yè)發(fā)展速度繼續(xù)保持世界第一，中國物流裝備市場也逐步成為世界第一的大市場，行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期還有8年-10年。

　　總結：我國物流裝備行業(yè)還有相當大的發(fā)展空間，特別是未來幾年我國經(jīng)濟結構調(diào)整，人力成本上升，將給物流機械化和自動化繼續(xù)帶來巨大市場機遇，電子商務物流快速發(fā)展將繼續(xù)推動物流技術與裝備行業(yè)常新發(fā)展。