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航道管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化體系2020年形成 穩(wěn)妥推進(jìn)航道養(yǎng)護(hù)引入市場競爭機(jī)制

時(shí)間:2016-12-08 11:47 來源:中國交通新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:
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 近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《全國航道管理與養(yǎng)護(hù)發(fā)展綱要(2016—2020年)》(簡稱《綱要》),提出到2020年基本形成航道管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化體系,總體適應(yīng)水運(yùn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。

  《綱要》提出,“十三五”期,要在航道管理與養(yǎng)護(hù)的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上取得突破性進(jìn)展。到“十三五”末,內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)里程將達(dá)10.4萬公里;沿海航道養(yǎng)護(hù)基本覆蓋;內(nèi)河一類、二類維護(hù)航道里程達(dá)到5萬公里;內(nèi)河一類、二類航道維護(hù)尺度公布率100%;內(nèi)河一類、二類航道維護(hù)水深達(dá)標(biāo)率100%;沿海航道設(shè)標(biāo)數(shù)量約1.5萬座;內(nèi)河航道設(shè)標(biāo)數(shù)量約5.1萬座。

  《綱要》要求,加快建立《航道法》配套法規(guī)體系,進(jìn)一步完善航道管理養(yǎng)護(hù)制度體系,建立健全航道行政執(zhí)法機(jī)制。在航道維護(hù)性疏浚、清障掃床、整治建筑物維護(hù)、航道設(shè)施(除航標(biāo)外)保養(yǎng)維修等領(lǐng)域,具備條件的積極引入市場機(jī)制,推進(jìn)政府購買服務(wù),穩(wěn)妥推進(jìn)航道養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域引入市場競爭機(jī)制。要研究制定生態(tài)航道和綠色養(yǎng)護(hù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),支持有條件地區(qū)率先開展生態(tài)航道建設(shè)和綠色養(yǎng)護(hù)試點(diǎn),加大新材料、新能源、新技術(shù)的推廣應(yīng)用力度。

  截至2015年年底,我國內(nèi)河和沿海航道養(yǎng)護(hù)里程達(dá)10.8萬公里,其中內(nèi)河航道一、二類維護(hù)里程分別達(dá)2.38萬公里和2.27萬公里,長江干線提高航道維護(hù)尺度里程累計(jì)2100余公里。








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