12月20日，本輪重污染過程迎來高峰值，全國霧霾范圍進一步擴大至17個省區(qū)市，京津冀不少城市空氣質量出現破表。同時，霧、霾疊加，不少城市出行受阻。高速、民航受影響較大。

　　據悉，12月20日早上空氣質量指數短暫下降后，又再次回升。截至下午五點，空氣質量指數為426左右，維持嚴重污染，首要污染物為PM2.5，濃度達到388微克/立方米。

　　中國環(huán)境監(jiān)測總站預報分析員汪巍介紹稱，今天，京津冀區(qū)域大部分地方霧、霾疊加，空氣濕度較大，導致污染濃度明顯上升。與此同時，受到濃霧影響，北京、天津、河北多條高速封閉，部分城市國省道路出現壓車。

　　12月20日早上，在京港澳高速邢臺北口，記者看到不少大貨車排在上站口等待高速開通。交警邢臺大隊教導員孫改志說，受到區(qū)域內高速長時間封閉影響，不少大車出現積壓，給工作帶來一定難度。

　　雖然北京、天津等城市下午能見度出現好轉，部分路段開始放行，但河北省高速公路指揮調度中心工作人員趙繼坤說，仍有不少站口還在封閉，且考慮到晚間擴散轉差因素，預計部分開放的站口也可能再次封閉。

　　據趙繼坤介紹，截止到12月20日下午兩點，省內高速，大廣、京滬、京港澳、黃石、青銀等高速大部分站口依然關閉。從目前掌握情況看，多處路段能見度低，沒有好轉跡象。

　　嚴重霧霾也導致山東境內150多個高速公路入口臨時關閉，濟南長途客運總站部分車次被迫延遲，車站緊急啟動應急預案，對部分班次線路進行整合發(fā)車。車站工作人員李陽說：“目前和高速公路、地方車站都保持密切聯(lián)系。如果能見度提上來的話，我們馬上走高速。和對方站也提前聯(lián)系，如果對方站因為大霧天氣發(fā)不出車，我們會派加班車?！?/span>

　　民航方面，北京首都國際機場今早收到霧凇天氣和能見度較低因素影響，截止到下午兩點，273架次航班被取消。

　　此外，針對單雙號限行帶給市民工作日出行帶來的影響，北京、天津等地公共交通系統(tǒng)也加強運力投入。北京地鐵通過增加臨客和臨時限流措施確保出行安全，數據顯示，除京港地鐵所轄三條線路外，19日北京地鐵公司15條運營線路總客運量為940.45萬人次，預計今天客流將基本持平。天津公交部門全天增投運力10%。

　　據天津市公交集團運調處副處長吳卓介紹，全天客運量預計將有20%的增長，尤其市區(qū)至外環(huán)線周邊各新建住宅小區(qū)的公交客流將大幅增加。20日和21日的晚高峰，公交集團將重點加強市區(qū)至外環(huán)線周邊各新建住宅小區(qū)公交線路的運營組織，大部分線路都會延時至晚9點到10點。

　　從12月20日開始，東北地區(qū)和黃淮地區(qū)不少區(qū)域也陷入重度污染之中。安徽淮北、亳州等地20日最高空氣質量指數達到480。亳州市環(huán)保局局長陳顯峰表示，如果重度污染的霧霾天氣持續(xù)四十八個小時，將啟動應急預案，原則上各工廠都得放假，汽車要減少一半，學校停課，所有施工工地禁止施工。

　　中國環(huán)境監(jiān)測總站預報分析員汪巍表示，預計21日空氣擴散條件維持不利，京津冀中南部、山東西部、河南北部還會有嚴重污染；到22日，受到區(qū)域擴散傳輸的影響，預計南部區(qū)域還是會維持中到重度污染；預計到23日，區(qū)域擴散條件較好。