12月28日，滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著全長(zhǎng)2252公里的滬昆高鐵全線通車(chē)。滬昆高鐵途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，成為我國(guó)東西向最長(zhǎng)的高鐵線路。

　　滬昆高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”中的一橫，上海至杭州段于2010年10月26日開(kāi)通，杭州至長(zhǎng)沙段于2014年12月10日開(kāi)通，長(zhǎng)沙至貴陽(yáng)段于2015年6月18日開(kāi)通。此次開(kāi)通的貴陽(yáng)至昆明段全長(zhǎng)463公里。至此，昆明至上海的鐵路旅行時(shí)間從原來(lái)的34小時(shí)8分壓縮到11小時(shí)15分。

　　滬昆高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，大大縮短了我國(guó)西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離，對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，昆明鐵路樞紐作為輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)加快與周邊國(guó)家互聯(lián)互通，促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)將發(fā)揮重要作用。

　　28日，全長(zhǎng)486公里的云桂鐵路昆明至百色段同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著全長(zhǎng)710公里的云桂鐵路全線通車(chē)。云桂鐵路與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的南寧至廣州鐵路共同形成昆明至廣州的快速鐵路通道，對(duì)完善我國(guó)西南與華南沿海地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大西南地區(qū)出海通道運(yùn)輸能力，構(gòu)建泛亞南部國(guó)際鐵路通道等具有重要意義。