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科技大講堂關(guān)注交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用

時(shí)間:2017-06-16 10:18 來源:中國交通新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:
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 6月14日,第三十期交通科技大講堂邀請(qǐng)微軟亞洲研究院“城市計(jì)算”領(lǐng)域負(fù)責(zé)人鄭宇,作了題為“城市計(jì)算:用大數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動(dòng)城市智能——交通篇”的演講。

  鄭宇從交通規(guī)劃、運(yùn)營以及未來預(yù)測3個(gè)方面,介紹了大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例。他表示,大數(shù)據(jù)并不僅是數(shù)據(jù)量大,而是多元數(shù)據(jù)的融合,要解決城市交通的問題,不僅需要交通數(shù)據(jù),還需要諸如氣象、城市基礎(chǔ)設(shè)施、社交媒體等多個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)跨界融合,來解決具體問題?!霸谟?jì)算一個(gè)城市的汽車排放量時(shí),不僅需要汽車的GPS數(shù)據(jù)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),還需要天氣數(shù)據(jù)和車輛排放標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù);在預(yù)測交通異常情況時(shí),把車流量數(shù)據(jù)、社交媒體數(shù)據(jù)和共享單車數(shù)據(jù)等進(jìn)行融合,才能提前感知導(dǎo)致?lián)矶略搭^,所以今后需要建立統(tǒng)一的城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理,才能在需要時(shí)快速調(diào)取和運(yùn)算,得出科學(xué)的解決方案?!编嵱钆e例說。

  交通運(yùn)輸部科技司副司長洪曉楓在總結(jié)時(shí)表示,綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)正處于飛速發(fā)展階段,交通運(yùn)輸部將大力推動(dòng)大數(shù)據(jù)的發(fā)展,繼續(xù)深入推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新,大力推動(dòng)共享技術(shù)體系建設(shè)和跨行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用,積極有序推進(jìn)數(shù)據(jù)開放應(yīng)用,提升行業(yè)大數(shù)據(jù)治理能力


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