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近日，三峽庫區(qū)首批標準化（集裝箱）專業(yè)運輸船舶開工建造，7條滿載為7500噸級標準化（集裝箱）貨運船舶輪廓初具，成為目前交通運輸部核準的單艘荷載能力最大的可行性船舶。
據(jù)悉，三峽蓄水成庫后，航道改善催生長江“黃金物流”。為更好地發(fā)揮水上運輸平穩(wěn)、安全、運量大、運價低的優(yōu)勢，建立鐵水聯(lián)運、江海直達的便捷貨運通道已成為長江航運總體發(fā)展趨勢。依據(jù)“一帶一路”跨境必備、客戶所需，結(jié)合長江經(jīng)濟帶建設(shè)提檔升級，打造高運力、批量化、互通式的水上運輸業(yè)態(tài)勢在必行。