專家認(rèn)為,統(tǒng)一物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率,將會進一步降低企業(yè)物流成本,提高社會物流效率工作。
國務(wù)院辦公廳昨日發(fā)布《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》,提出加大降稅清費力度,切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),完善物流領(lǐng)域相關(guān)稅收政策。結(jié)合增值稅立法,統(tǒng)籌研究統(tǒng)一物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率。
“大力降稅清費可以減輕物流企業(yè)負(fù)擔(dān),提升物流業(yè)發(fā)展水平?!逼杖A永道中國內(nèi)地及香港流轉(zhuǎn)稅主管合伙人胡根榮昨日對《證券日報》記者表示,在企業(yè)勞動力等成本剛性上漲的背景下,推進物流降本增效對促進投資和消費,培育經(jīng)濟發(fā)展新動能,提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量和效率具有重要意義。
《意見》提出,加大降稅清費力度,切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。完善物流領(lǐng)域相關(guān)稅收政策。結(jié)合增值稅立法,統(tǒng)籌研究統(tǒng)一物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率;全面落實物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策;做好收費公路通行費營改增相關(guān)工作。2017年年內(nèi)出臺完善收費公路通行費營改增工作實施方案。
當(dāng)前,降低物流成本工作不斷取得實質(zhì)進展。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計,2016年全行業(yè)降低物流成本558億元,今年上半年降低物流成本356億元,為經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。
胡根榮表示,自全面推行營改增政策以來,全國各行業(yè)的減稅效果十分明顯。營改增的全面實施,使得第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)之間以及第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部形成完整的增值稅抵扣鏈,資源配置在行業(yè)、產(chǎn)業(yè)間日趨合理,引導(dǎo)了產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作,促進了結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。
值得注意的是,《意見》還提出,拓展物流企業(yè)融資渠道。支持符合條件的國有企業(yè)、金融機構(gòu)、大型物流企業(yè)集團等設(shè)立現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,按照市場化原則運作,加強重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持應(yīng)用新技術(shù)新模式的輕資產(chǎn)物流企業(yè)發(fā)展。鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)開發(fā)支持物流業(yè)發(fā)展的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和融資服務(wù)方案,通過完善供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)研發(fā),實現(xiàn)對供應(yīng)鏈上下游客戶的內(nèi)外部信用評級、綜合金融服務(wù)、系統(tǒng)性風(fēng)險管理。支持銀行依法探索擴大與物流公司的電子化系統(tǒng)合作。
對此,中央財經(jīng)大學(xué)教授譚云明昨日對《證券日報》記者表示,物流業(yè)貫穿一、二、三產(chǎn)業(yè),銜接生產(chǎn)與消費,涉及領(lǐng)域廣,需要拓展物流企業(yè)融資渠道,大力發(fā)展直接融資,通過股權(quán)投資、債券融資等方式推動物流企業(yè)做大做強。